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華新水泥股份有限公司成立與新建大冶水泥廠（1938-1949）

1937年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。1938年，華記水泥廠被迫搬遷，1939年，重建華中水泥廠。

1937年7月7日，日本帝國(guó)主義發(fā)動(dòng)蘆溝橋事變，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部籌劃將華記水泥廠拆遷后方。危難之際，原啟新洋灰公司總工程師王濤臨危受命，挺身而出，組織領(lǐng)導(dǎo)了啟新華記水泥廠的搬遷及重新在湖南辰溪建廠。

王濤(1905-1985)，上海人，出身書(shū)香門(mén)第。1926年畢業(yè)于天津北洋大學(xué)礦業(yè)系，1929年赴德國(guó)留學(xué),在柏林水泥研究院從事水泥工藝研究，1932年他和導(dǎo)師庫(kù)爾教授合著了《水泥水化》因此成為當(dāng)時(shí)國(guó)外水泥經(jīng)典著作中僅有的兩名中國(guó)學(xué)者之一，而蜚聲國(guó)際水泥界。同年，應(yīng)啟新洋灰公司邀請(qǐng)，取代德國(guó)總技師成為啟新洋灰公司總技師，乃為中國(guó)水泥工業(yè)史上第一位擔(dān)任企業(yè)總工程師的中國(guó)人。在啟新洋灰公司任職期間，他解決了洋技師沒(méi)有解決的水泥速凝結(jié)塊的問(wèn)題。并在國(guó)內(nèi)首先推行50KG紙袋包裝，替代了笨重而又耗費(fèi)木材的腰鼓形木桶包裝。他研制和組織生產(chǎn)了建設(shè)錢(qián)塘江大橋需要的抗海水水泥，1935年后，王濤積極建議并且主持建設(shè)江南水泥廠。抗戰(zhàn)爆發(fā)天津淪陷，不愿做亡國(guó)奴的王濤，毅然辭去啟新職務(wù)，在1938年5月來(lái)到當(dāng)時(shí)抗戰(zhàn)的中心——武漢。

國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)翁文灝得知王濤來(lái)到武漢，立即相見(jiàn)，要求他負(fù)責(zé)拆遷華記水泥廠。王濤因脫離啟新，無(wú)權(quán)代表啟新遷廠。翁文灝于1938年7月7日以經(jīng)濟(jì)部之名頒發(fā)遷廠命令，并撥款60萬(wàn)元法幣，以作遷建經(jīng)費(fèi)。

受命后，王濤即與華記湖北水泥廠聯(lián)系。該廠急電請(qǐng)示啟新洋灰公司。公司遂派華記專(zhuān)董蘆開(kāi)璦來(lái)漢磋商。蘆代表啟新公司同意拆遷，并授權(quán)王濤管理該廠，申明日后倘與啟新公司失去聯(lián)系，可以權(quán)宜行事。

當(dāng)時(shí)，日寇已經(jīng)侵占安慶，沿江西犯，九江告急。王濤持令來(lái)到華記廠時(shí)，已有部分職員逃離。王濤立即向全體員工傳達(dá)政府命令，申明拆遷大義，得到員工們的積極響應(yīng)。他一面組織員工拆卸機(jī)器，一面派人去租用和購(gòu)置駁船，大家日以繼夜，廢寢忘食，在短短的24天時(shí)間內(nèi)，完成了機(jī)器拆卸任務(wù)，連同材料分別裝了幾十只木船，分批經(jīng)長(zhǎng)江向武漢進(jìn)發(fā)。7月下旬，九江陷入敵手，風(fēng)聞?wù)磳⒎怄i長(zhǎng)江，破壞工廠。此時(shí)，廠區(qū)已聞炮聲，尚有一組旋窯來(lái)不及拆卸，只好放棄。9月初，機(jī)器、材料和人員全部抵漢。

華記船隊(duì)自武漢出發(fā)，逆江而上，在岳陽(yáng)城陵磯進(jìn)入洞庭湖，行兩百余里，從常德進(jìn)入沅江，沅江上駛緩慢，河伏至辰溪往返一次，需兩個(gè)月，3000多噸設(shè)備只好分批轉(zhuǎn)運(yùn)。歷經(jīng)一年之久，至 1939年10月15日，才將全部機(jī)器、材料運(yùn)抵辰溪。

在拆遷之時(shí)，王濤就派總工程師張寶華到湘西選址，后又親到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查。最后選定離辰溪縣城6公里的梨子灣作為新廠址。1939年1月開(kāi)始建設(shè)。同年4月15日安裝機(jī)器設(shè)備;7月1日主機(jī)安裝完畢，試車(chē);12月1日投入生產(chǎn)。自此，“華記水泥廠”更名為“華中水泥廠”。

華中水泥廠經(jīng)過(guò)1941年增資，改組為“華中水泥股份有限公司”，王濤任經(jīng)理。當(dāng)時(shí)在西南抗戰(zhàn)后方，只有“華中”、“重慶”兩廠生產(chǎn)水泥。

抗戰(zhàn)期間，在戰(zhàn)局變化、敵機(jī)六次轟炸、物質(zhì)匱乏、運(yùn)輸不便的困難條件下，華中廠千方百計(jì)堅(jiān)持生產(chǎn)，擴(kuò)大銷(xiāo)售，1940-1945年累計(jì)生產(chǎn)水泥5.12萬(wàn)噸，寫(xiě)下了華中水泥廠為實(shí)業(yè)抗戰(zhàn)作出重要貢獻(xiàn)光榮歷史的一頁(yè)。

1939年，昆明水泥公司成立，1940年，昆明水泥公司建成投產(chǎn)。1941年，籌建江西泰和水泥廠，1944年，接辦貴陽(yáng)水泥廠。

抗戰(zhàn)之初，許多工廠內(nèi)遷昆明，因缺少水泥而無(wú)法建設(shè)。昆明工業(yè)界人士致函王濤，商邀其赴滇辦廠。尚在華記廠搬遷途中的王濤立即趕赴昆明作實(shí)地調(diào)查，并和昆明富滇新銀行總經(jīng)理繆云臺(tái)商談建設(shè)資金事宜。在其支持下，經(jīng)過(guò)多方努力，由富滇新銀行、中國(guó)、交通、新華四家銀行和華中水泥廠共同合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)，于1939年5月設(shè)立昆明水泥公司，繆云臺(tái)任董事長(zhǎng)，王濤任總經(jīng)理。王濤親自主持水泥立窯的設(shè)計(jì)，并冒風(fēng)險(xiǎn)購(gòu)得上海制造的立窯和進(jìn)口丹麥的磨機(jī)。昆明水泥廠于1940年12月建成投產(chǎn)，該廠作為云南第一家的水泥企業(yè)，為云南水泥工業(yè)的發(fā)展作出了十分重要的貢獻(xiàn)。

1941年，王濤受邀與江西建設(shè)廳一起籌建了江西泰和水泥廠。1944年，王濤接受貴州省政府的邀請(qǐng)，接辦面臨倒閉的貴陽(yáng)水泥廠，使其轉(zhuǎn)虧為盈。

1943年5月，華中、昆明兩公司合并增資改組，華新水泥股份有限公司正式設(shè)立。

基于華中、昆明兩個(gè)公司相互間資本、財(cái)務(wù)、人事諸多關(guān)系日益復(fù)雜，王濤與經(jīng)濟(jì)部均認(rèn)為需要改組管理機(jī)構(gòu)，以提高效率。時(shí)局變化也是促動(dòng)公司改組的重要因素。在翁文灝、霍寶樹(shù)、繆云臺(tái)等人的支持下，1943年5月，華中、昆明兩廠在重慶召開(kāi)兩公司的股東聯(lián)席會(huì)議，決定兩公司合并，增資改組，成立了華新水泥股份有限公司。會(huì)議選舉國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)翁文灝以及昆明富滇新銀行總經(jīng)理繆云臺(tái)等17人為董事。董事會(huì)公推翁文灝為董事長(zhǎng)，決定王濤先生擔(dān)任總經(jīng)理，聘任張寶華為總工程師。公司設(shè)立于昆明。新公司內(nèi)設(shè)秘書(shū)、技術(shù)、稽核三室、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)兩部，管轄華中、昆明兩廠，同時(shí)經(jīng)營(yíng)管理江西、貴州兩廠。

1946年9月，華新水泥股份有限公司投籌資引進(jìn)美國(guó)設(shè)備，復(fù)員湖北建設(shè) “遠(yuǎn)東第一”的大冶水泥廠。

進(jìn)入1943年，德軍在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上已呈潰敗之勢(shì)，日軍在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中漸處下風(fēng)，中國(guó)抗戰(zhàn)勝利曙光初露。在此形勢(shì)下，王濤認(rèn)為，戰(zhàn)后中國(guó)水泥工業(yè)的發(fā)展應(yīng)早作布局。而發(fā)展必須依托雄厚的資本和先進(jìn)的技術(shù)，新的生產(chǎn)基地也不宜放在交通不便、經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的西南地區(qū)。王濤知道，新的大型水泥工業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)，需要有足夠的時(shí)間籌備。他將華中、昆明兩廠歷年積累的資金，購(gòu)買(mǎi)美元儲(chǔ)蓄券，存入美國(guó)花旗銀行，以為進(jìn)口設(shè)備的資金。又投資湘西購(gòu)買(mǎi)了14座青山，作為木材基地，以備今后生產(chǎn)之急需。1944年，王濤派總工程師張寶華赴美國(guó)考察，訂購(gòu)最先進(jìn)的水泥制造設(shè)備。

抗戰(zhàn)勝利的1945年8月，華新公司迅速成立大冶水泥廠籌備處。同年11月，公司由昆明復(fù)員湖北，將辦公地安置在漢口揚(yáng)子街。1946年3月，選定大冶楓葉山為廠址，購(gòu)買(mǎi)土地和礦山。9月28日，建廠工程正式破土動(dòng)工建設(shè)。1947年10月，美國(guó)愛(ài)麗斯·強(qiáng)默公司制造的日產(chǎn)水泥1000噸的全套設(shè)備及施工材料總共3168噸，經(jīng)由舊金山海運(yùn)抵達(dá)上海，再經(jīng)長(zhǎng)江直抵大冶石灰窯碼頭。這是抗戰(zhàn)之后，中國(guó)第一個(gè)全套采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的大型水泥建設(shè)項(xiàng)目，被稱(chēng)為“遠(yuǎn)東第一”。

經(jīng)兩年時(shí)間移山填湖，修路通電，新廠房在大冶楓葉山的荒野中身影初現(xiàn)。就在1948年底完成主機(jī)安裝的時(shí)候，建廠資金告罄。此時(shí)，政治時(shí)局因內(nèi)戰(zhàn)而動(dòng)蕩，國(guó)民黨統(tǒng)治區(qū)物價(jià)飛漲，民怨沸騰。在政府及銀行資金來(lái)源枯澀、公司內(nèi)部調(diào)劑無(wú)門(mén)(時(shí)與昆明廠、貴州廠的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系已經(jīng)中斷)的情況下，王濤赴滬招股、告貸，奔走多日無(wú)果。1949年春節(jié)將至，而在鄂員工已欠薪三月。大冶廠工人聚眾闖進(jìn)王濤的辦公室，強(qiáng)烈要求解決生計(jì)。為緩解資金壓力，公司決定因陋就簡(jiǎn)生產(chǎn)水泥，謀求“以產(chǎn)援建、以產(chǎn)解危”。大冶廠一條生產(chǎn)線于2月28日點(diǎn)火試窯， 4月5日投入生產(chǎn)，至4月9日產(chǎn)出水泥。因市面蕭條，生產(chǎn)出的3000余噸水泥竟無(wú)買(mǎi)家，反而造成了新的資金積壓，試生產(chǎn)只能告停。公司不得已變賣(mài)存煤和閑置器材，采購(gòu)大米分配員工度日。

1949年春，在中共地下組織的影響下，王濤決定留在大冶迎接解放，與進(jìn)步分子發(fā)起組織“應(yīng)變委員會(huì)”，成立護(hù)廠隊(duì)，并親任隊(duì)長(zhǎng)，和職工一起參加護(hù)廠斗爭(zhēng)。

1949年5月15日，大冶解放。至此，華新進(jìn)入新的時(shí)代。